Jour 5 “Gaspésie To Montréal”

Courage, on y est presque, c’est la plus longue journée du retour, 900 bornes à parcourir avant d’arriver à Montréal !!

Nous quittons donc Gaspé au petit matin et longeons toute la côte Nord de la Gaspésie, le paysage ressemble étrangement à une certaine route du littoral à la Réunion. Des falaises abruptes se jettent dans l’océan avec entre les 2 une pauvre petite route sujette aux éboulements et aux fortes houles. Sauf qu’à la Réunion, nous restions crispé 15 minutes le temps de passer, ici la route se prolonge sur 200Km…même pas peur…: )

Nous faisons quelques brèves haltes dans de petits villages côtiers, le ciel est encore et toujours gris, ça ne met pas forcément en valeur ces lieux un peu désert, tout est fermé, il ne manque que le petit buisson sec qui traverse la rue devant nous ; ). Mais heureusement certains pseudos-artistes ont donné un peu d’âme à des rochers…: )

Il est l’heure de faire la pause casse-croûte, nous dégainons alors notre pot de Nutella qui a atteint un niveau dangereusement bas (la photo en témoigne), il est vraiment tant d’arriver!!! Et histoire d’avoir un cadre un peu original pour luncher, on se met au beau milieu du plus grand parc Eolien du Canada (133 éoliennes), aux abords de la ville de Cap-Chat….

 

Les derniers grammes de Nutella engloutis, nous roulons non-stop jusqu’à Montréal, au fur et à mesure le ciel se dégage, nous laissant admirer la transcanadienne qui à l’aller était recouverte de neige et surtout prise dans les nuages…..On veut pas faire nos Réunionnais de base, mais c’est quand même plus sympa avec de l’herbe et du soleil….: )

Nous arrivons enfin à Montréal en début de soirée, on en a pleins les roues, mais le soleil couchant sur la city était juste fabuleux…!!!

 

Après quelques tensions entre le pilote et le co-pilote ( “Et j’ai envie d’te dire c’est bien normal”, entre la fatigue,5 jours de voiture, et 3000 KM 24h/24H ….: ) , nous finissons enfin par arriver en plein centre de Montréal pour retrouver Romain, notre dévoué ami et hébergeur pour les 2 nuits qui allaient suivre (d’ailleurs encore merci pour tout. Nous récupérons juste les clefs de son appart pour aller nous rafraichir un peu, puis nous voilà reparti pour une grosse soirée de départ de pas mal de Pvtistes. Certains rentrent en France (Emilie et Romain), d’autres partent dans l’Ouest (Sylvain et Matt), et pour nous c’est un départ pour Toronto le surlendemain….: ) On revoit tout le monde au Café Campus et aux 2 Pierrots (2 hauts lieux de fiesta de Montréal), mais la fatigue des 3000Kms en 5 jours à raison de nous vers 2h30 du matin, il est tant d’aller trouver Morphé, d’autant que demain il faut ramener la voiture avant 10h…..!!! La journée de demain va être très longue….: )

Jour 4 “Nord New-Brunswick – Gaspésie”

Après une bonne nuit de repos et un petit dej pain de mie/confiture/Nutella (bah oui il en reste encore!!), nous reprenons la route pour la Gaspésie, nous allons longer la Baie des chaleurs (ainsi nommé par Jacques Cartier lors de sa découverte des terres car il y faisait chaud, mais à notre humble avis, il a pas du y passer un 3 Mai), qui fait partie des plus belles baies du monde selon la rumeur….Mais il aurait peut être fallu qu’on la voit avec le soleil, c’était assez joli, mais de là à dire fabuleux!!…à l’unanimité de nous même, nous ne sommes pas d’accord…ça manquait sérieusement d’eau turquoise et de palmiers…: )

En revanche nous avons vu les bornes à incendie les plus originales du pays …toutes les bornes à incendie de la rue principale d’une petite ville ont été ornées de personnages de dessin animé en peinture….nous avons donc pris en photo chacune d’entre elle en nous arrêtant tous les 100m, ça à pris un certain temps, mais nous detenons aujourd’hui une collection de photo assez rare…Nous avons quand même le regret d’en avoir rater une, nous n’avons pas pu nous arrêter à temps à cause de la circulation, sinon vous auriez aussi eu la photo de notre constat à l’amiable….; )

Après cette petite séance photo, rien de tel qu’un pique nique en bord de plage, mais au chaud dans la voiture , il faisait vraiment trop froid et ça ventait sévère…la dégustation de nos sandwichs C/N (on est sûr que vous savez tous ce que ça veut dire…: ) c’est donc fait en indoor…: )

On reprend la route en direction de la pointe de la Gaspésie où nous pensons faire étape pour la nuit…il ne fait toujours pas super beau, mais nous faisons quelques haltes “prise d’air frais” et “circulation du sang dans les jambes” dans des coins sympas….Après 4 jours de voitures, les escarres nous guettent…: ) !!!

Nous arrivons enfin à Percé sans nous être trompé de route, il aurait vraiment fallu qu’on le fasse exprès…et nous tenons à dire qu’il n’y a aucun montage sur cette photo, les panneaux sont vraiment énormes et non le référenciel humain petit…: )

Percé doit son nom à un spectaculaire rocher percé sous l’effet de l’érosion marine, celui-ci se dresse tout près de la côte. En saison, Percé est un véritable lieu de villégiature, les Québécois viennent s’y entasser pour les vacances, pour notre part nous avons pu profiter de ces lieux dans un calme olympien…La Gaspésie jusqu’à présent ne nous avait pas spécialement conquis, mais Percé a renversé toutes les tendances…c’était vraiment superbe…et en plus, cranberries sur le pancake, le soleil a enfin fait son apparition…: )

 

A présent nous devons poursuivre notre route jusqu’à Gaspé (à la pointe de la Gaspésie) sans trop tarder, mais étant donné les paysages que nous avions sur la route, il était difficile de ne pas s’arrêter tous les 50m pour prendre une photo…

En plus un Porc-épic est venu s’imisser sur notre chemin, et tout l’intérêt d’un Porc-épic, c’est qu’il est no stress, on peut donc l’approcher, pas de problème pour le prendre en photo….Mais celà était sans compter les mauvais réglages de l’appareil, donc vous n’aurez qu’un seul cliché éloigné de notre animal sauvage routier…: )

 

Le Porc-épic s’en est allé, nous roulons alors non-stop jusqu’à Gaspé, où nous trouvons un Motel pour la nuit. Nous avions juste une hésitation quand à la route du lendemain, à savoir si nous passions dans le parc national du Forillon qui est à l’extrême Est de la Gaspésie, étant donné que celà nous rajoutait pas mal de route et que nous avions déjà une longue journée qui nous attendait….Les 900 derniers kilomètres s’annonçaient être over long…: )Nous demandons conseil à des locaux, qui nous disent que le Parc national vaut vraiment le coup, d’autant qu’à cette heure avancée de la journée nous pouvons voir des orignaux sortir leurs museaux de la forêt…Et là, ça n’a fait qu’un seul tour, avant la nuit, nous faisons le tour du Parc, et revenons sur Gaspé.

Nous entrons alors dans le parc national, on avait juste oublié de checker l’essence, donc plan de repli, on s’est lancé à la recherche de l’orignal, on a traversé les 20km de Parc à 20 km/h en scrutant la forêt, d’une part pour enfin essayer de croiser un caribou et d’autre part pour économiser l’essence….En vain , pas de “caribous qui vivent”, on a roulé jusqu’à la pointe du parc où un phare domine la baie,…il faisait un froid de canard, on a attendu quelques minutes que la nuit finisse de tomber et nous sommes reparti à la quète du caribou perdu….

Résultat des courses, rien, juste un Porc-épic un peu sympa qui c’est mis sur le bord de la route…..On est K.O, nous allons rêver du caillou percé au Motel et passer une bonne nuit réparatrice avant la longue route de demain….!!!!

 

Jour 3 “PEI To Nord New-Brunswick”

C’est la fête, il fait super beau, nous partons jusqu’à la pointe la plus au nord de l’île…en route nous passons visiter un endroit un peu particulier, l’ancien gardien d’un phare s’est construit plusieurs petites maisons à l’échelle humaine en bouteilles de verre recyclable…c’est vraiment impressionnant, et grâce à la tenante des lieux nous avons pu les visiter bien que le site soit fermé au public, évidemment nous étions encore hors saison…; )

Nous arrivons ensuite à North Cape qui se distingue de loin grâce à son parc d’éoliennes, ce Cap est le plus au nord de l’île mais également le plus venteux, d’où l’installation d’un pôle de recherche sur notre ami Eole…: ) les éoliennes sont juste gigantesques, à pas loin près nous faisons la taille d’une des vis qui les tiens retenu au sol…; )

Il est à présent l’heure de quitter PEI pour le Nouveau-Brunswick, nous nous dirigeons vers le Pont de la Confédération, l’un des ponts les plus longs au monde, puisqu’il ne fait pas moins de 12,9 Km. Et pour être sûr qu’ils amortissent sa construction, la traversée coûte 41$, ça doit être la plus cher attraction que nous ayons faite depuis que nous sommes au Canada….Nous avons juste été déçu car il n’y avait pas d’aire de stationnement accessible au départ pour pouvoir l’admirer, alors pour nous venger, on l’a traversé à 40 km/h pour amortir le prix………: )

 

Voilà nous avons quitté PEI et ses gazons bien tondus, c’était vraiment une belle province qui mériterait d’être revisité en été, car beaucoup d’activités sont ouvertes uniquement pour la période estivale…

A présent nous allons remonter la côte Est du Nouveau-Brunswick jusqu’à Campbellton, une ville frontalière au Québec…Enfin ça, ce sont les pronostics de départ, mais tout dépendra de la vitesse à laquelle nous avancerons….Pour ce Road Trip de 5 jours, nous avions tout de même essayé de prévoir où nous arrêter chaque jour et auparavant cherché quelques adresses de motels ou B&B, et pour l’instant c’est un sans faute, nous avons suivi le programme à la lettre…

Nous traversons donc les villes balnéaires du Nouveau-Brunswick, nous pique-niquons sur la plage de Shediac, et pour le troisième jour nous dégustons nos sandwichs charcuteries/ Nutella…ça commence à être un peu lassant, mais toujours aussi économique… On ne se doute pas, mais un pot de Nutella à vraiment une contenance impressionnante, pas besoin de le conserver au frais, c’est vraiment le compagnon de voyage idéal…: )

La Dune de Bouctouche est la halte suivante, c’est une dune naturelle de 12Km prise entre marais et océan qui sert d’abri naturel à nombreuses espèces de plantes et d’animaux….

En remontant le ponton qui serpente sur la première partie de la dune, des personnes nous on indiqué qu’une renarde et ses renardeaux étaient en pleine bronzette au bord de leur terrier…. On a donc dégainé notre appareil photo et nous nous sommes transformé l’espace d’un instant en photographe animalier, bon ok, ils avaient l’air assez habitué aux passages des humains, mais c’était quand même pas le zoo, ils sont vraiment en liberté…: )

Après ce bol d’air, il faut vraiment qu’on speed un peu, sinon le timing que nous avions si bien tenu jusqu’à présent risque de tomber à l’eau…Nous roulons donc non-stop jusqu’à Campbellton, et nous y arrivons en début de soirée.

Et autant jusqu’à maintenant nous n’avions pas eu de problème pour trouver des logements, autant Campbellton est vraiment une ville de passage avec des hotels qui ne sont pas dans nos prix…Après moultes hésitations, entre rebrousser chemin ou continuer à rouler pour trouver un lit pas trop cher, on fini par trouver un motel de routier, mais ici les routiers doivent bien gagner leur vie, c’était pas donné quand même….Mais vu l’heure tardive et la fatigue il fallait qu’on s’arrête….et devinez ce qu’il y avait au menu du soir dans la chambre du motel???? pain de mie/ charcuterie/confiture/ Nutella…..et oui petite variante, il faut pas abuser des bonnes choses….: )

Nous en sommes donc au 3ième jour de route, aujourd’hui nous avons du parcourir 800Km, on est pile poile dans les temps….alors bonne nuit!!!

Jour 2 “Cap Breton To PEI”

Encore dommage pour aujourd’hui, il pleut toujours, nous devons redescendre la côte pour rejoindre le Pont de PEI (Prince Edward Island) et visiter l’île…mais celà était sans compter que nous allions nous tromper de route. Une centaine de kilomètres avant le pont, en voulant aller visiter Caribou City (que nous n’aurons finalement jamais trouvé), nous nous sommes retrouvé devant l’embarcadaire du Ferry en direction de PEI…nous nous sommes renseigné auprès de la guérite de passage, et grande nouvelle, le Ferry est gratuit à l’aller, c’est au moment de ressortir de l’île qu’il faut payer…donc changement de plan, nous irons en Ferry à PEI et en ressortirons par le pont lui aussi payant en sortant..

Nous avons eu une petite heure d’attente avant d’embarquer,le temps de manger nos sandwichs fétiches charcuteries/Nutella…ça coûte pas cher et c’est tellement bon…: ) enfin ça c’est après 2 jours…: )

 

 

Nous traversons donc en 2h le détroit de Northumberland pour rejoindre PEI, malgré le mauvais temps et le vent, l’océan était assez calme, nous avons passé une bonne partie de la traversée à chercher des baleines, mais en vain, pas une à l’horizon…nous avons appris plus tard, que l’eau était encore bien trop froide pour que les baleines viennent faire trempette…: )

 

 

Nous arrivons à PEI, il fait enfin meilleur, la pluie c’est arrêtée, nous roulons en direction de Charlottetown, la capitale de PEI, une ville très vivante à l’architecture britannique…Nous ne faisons que la traverser, nous ne sommes pas d’ici, il faut qu’on roule…(d’ailleurs grande réflexion, nous ne sommes à l’instant présent de nulle part, toutes nos affaires sont dans le coffre, ça craint…; )

 

Nous nous rendons donc dans le parc national de PEI, qui est le plus petit parc du Canada, il est en fait constitué de dunes et de falaises de grès rouge…mais le problème dans ces parcs nationaux supers touristiques, ce sont les bouchons monstres sur la route pour y accéder, et le manque de place de parking , on a tourné 1h pour trouver une place…: )

 

 

Après 2 jours complets de pluie, le soleil fait enfin son apparition sur Cavendish, il ne pouvait pas mieux choisir son moment que sur les falaises de grès rouge…: ) … juste pour ce paysage, ça valait le coup d’arriver jusqu’ici …: )

 

Il commence à se faire tard, nous nous dirigeons vers la seconde plus grande ville de PEI, Summerside, où nous nous trouvons un motel pour passer la nuit. Notre première vision de cette île se résume pour l’instant à 2 choses…c’est superbe, mais surtout super bien tondu ; ) (ça deviendra d’ailleurs une inside joke)….tous les terrains sont impeccables, c’est juste hallucinant, même les champs sont nickels sur des kilomètres….: )

Et au fait petit point de situation, vous pensiez qu’on allait oublié la minute culturelle…jaammmais!!! PEI est la plus petite province du Canada avec 225 Km de longueur, l’île est réputée pour son agriculture de la Pomme de terre, MaCain y a la majorité de ses usines…et très important, il y a même un musée de la patate, mais quel dommage , il fait beau, et la règle, c’est pas de musée par beau temps…tant pis on verra pas les patates sous vitrines…: )

Nous voilà donc à Summerside pour la nuit, nous avons croisé sur notre chemin un “faiseur de bulles géantes” accompagné de sa petite fille, c’était sympa de cloturer la journée en bullant…: )

 

 

 

 

 

 

Jour 1 ” Halifax To Cap Breton “

Nous revoilà sur les ondes Bloguiennes après 5 jours de route pour rejoindre Montréal, il y a eu du bon pour les paysages et du moins bon pour la météo…mais en fin de compte un Road trip super sympa, bien qu’un peu long!! 5 jours de voiture avec en moyenne 600km par jour, ça laisse du temps pour penser, on était pas mécontent d’arriver…Mais il faudra qu’on pense à la solution ci-dessous pour les mois à venir…. ça paraît interessant…; )

Bon on va essayer de vous résumer ces 5 jours au mieux, si vous avez des pâtes qui sont en train de cuire, on espère juste que ce ne sont pas des cuissons rapides 3 minutes sinon sortez les du feu de suite…: )

Le tracé rose est la route du retour

 

Le chemin de retour a été un peu plus sinueux que celui de l’aller, au final un peu plus de 3000km (en fait maintenant qu’on y pense, c’est le double de l’aller, on est comme ça nous, même pas peur ; )… on c’était arrangé avec la location de voiture pour obtenir des kilomètres supplémentaires à moindre prix, et c’était pas un luxe…: )

Nous voilà donc parti d’Halifax le 30 Avril en direction de Cap Breton, c’est la région Est de la Nouvelle-Ecosse, la Cabot-trail en fait presque tout le tour, c’est une route super réputée pour ses vues spectaculaires sur les falaises…Mais là il fallait pas miser sur les paysages, ciel gris, brouillard, pluie presque toute la journée, il nous aurait fallu une sacré imagination pour voir les paysages au loin, on distinguait tout juste les hérons qui étaient à quelques mètres…: )

 

 

Mais bon il faut savoir s’adapter, alors que faire de mieux que de visiter des musées quand il pleut. Donc arrêt face au phare de la baie Baddeck, une petite ville de Cap Breton où Alexander Graham Bell y a demeuré et conçu la majorité de ses inventions…Tout le monde le connais pour l’invention du téléphone, mais c’est juste une goutte d’eau comparé aux nombres de créations qu’il a faite, un musée lui y est donc consacré pour présenter ses inventions pour les sourds et aveugles, ses avions, ses cerfs-volants , mais également à l’époque le bateau le plus rapide du monde (pour les connaisseurs et passionnés, n’est ce pas Seb?, c’est l‘hydroptère HD4)… nous avons donc découvert la vie de ce personnage très humaniste, et si aujourd’hui il existait un fan club “Alexander Graham Bell”, nous prendrions notre carte de membre sans faute, c’était vraiment quelqu’un de bien…(si vous voulez plus d’anecdotes sur lui, nous contacter, nous sommes des pros-Bell : )

Et au fait autre petit bonus, le musée était en fait fermé, il n’ouvrait que le lendemain, ils étaient en pleine réinstallation, mais ils nous ont laissé visiter la première salle de présentation et tout celà pour 0$ étant donné que le musée n’était pas officiellement ouvert…ça a vraiment ses charmes de voyager hors saison, on se sent un peu seul sur les routes…mais tout est gratuit!!!

Après ce musée et un pique-nique pain de mie charcuterie/ pain de mie Nutella, nous reprennons la route vers le nord de Cap breton pour traverser le parc national et accéder à la côte ouest qui est beaucoup plus déchiquetée. Nous pensions qu’il ne pouvait pas faire plus mauvais, et bien si , une fois arrivé dans le parc national, sur le bord de la route nous nous sommes retrouvé avec des murs de neige de chaque côté de la route, et franchement ça fait mauvais genre pour un 30 Avril d’avoir 2 mètres de neige au bord de la route… : (

Une fois sur la côte ouest, le ciel était un peu plus clément, nous avons enfin pu apprécier les paysages avant de nous arrêter à Cheticamp, un petit village Acadien où nous avons passé la nuit dans un B&B…

 

Pour aujourd’hui c’est terminé, nos premiers 600km sont engloutis..; )