C’est le jour du départ !!!

Et histoire de s’en souvenir, nous avons fait durer le plaisir et y avons ajouté quelques coups de stress. Voici notre retour pour Lyon via Londres avec Air India (déjà c’est bizarre comme vol non??).

- départ de l’hôtel à 11h du matin avec nos 60kg sur le dos
- arrivée à la gare de New York à 11h45
- départ en métro pour l’aéroport JFK à 13h
- arrivée à l’aéroport à 14h30
(oui! bon!, ça va, nous aussi on a trouvé ça long)

 

- 14h45 recherche de notre vol sur les moniteurs de départ
- 15h toujours devant les écrans à rechercher notre vol qui ne figure pas sur les moniteurs. Le seul vol Air India étant à destination de Dehli avec un départ prévu 1h avant l’heure de notre vol initial. Donc de toute évidence ça n’est pas le notre, mais aucun vol ne va à Londres, et aucun ne décolle à l’horaire figurant sur nos billets. ça commence vraiment à craindre!!
- 15h15 nous demandons aux personnels d’embarquement de nous confirmer que notre vol existe bien. Et Oufff !! soulagement, le vol pour Dehli passe par Londres, mais décollera avec 1h davance… Donc c’était bien notre avion, juste il trouve logique de ne pas préciser sur les écrans qu’il fait escale à Londres, et qu’il partira avec 1h d’avance (vive les compagnies aériennes)
- 3h plus tard nous embarquons sur le vol Air India et ses hôtesses en Saari, on s’y serait cru!!
- Arrivé à Londres à 5h30 du matin
- Attente des bagages à Heathrow, et coup de stress au moment où le tapis s’arrête et que tous nos bagages ne sont pas là. Mais bon nous n’étions pas les seuls dans ce cas là, ça rassure toujours. D’après l’aéroport les bagages n’avaient pas quitté New York, et nous avons du remplir les formulaires de perte de bagages (quelle bonne nouvelle après une nuit blanche dans l’avion!!!). Et après quelques minutes un gros ouff, le tapis c’est remis en route et nos bagages sont finalement arrivés.
(il a pas l’air trop heureux d’avoir perdu ses bagages après une nuit blanche)

- 8h20 changement de Terminal grâce au train inter-Terminaux, l’aéroport de Londres est juste gigantesque et affreusement désert.

 

- une fois dans le bon Terminal, attente de 7h au creux d’un canapé dans un café de l’aéroport (c’était long, mais long!!)
- à 14h, enregristrement et passage au contrôle de sécurité. Et pour une fois nous avons échappé à la fouille complète, mais l’ordi protable de Yahel les a un peu fait flipper, ils ont cru que nous avions une bombe artisanale. C’est vrai que les morceaux de scotch et les bouts de fils électriques qui dépassent n’inspirent pas confiance, mais si nous avions du fabriquer une bombe, nous nous serions arrangé pour qu’elle ne ressemble pas à une bombe justement !!
- Une fois le contrôle terminé, passage dans la zone d’embarquement de Heathrow où le Duty Free est un véritable centre commercial.
- à 16h, embarquement sur le vol British Airways à destination de Lyon
- 17h30, nous arrivons enfin à l’aéroport Saint-Exupéry de Lyon.
- 18h nous retrouvons mes parents qui sont venus nous récupérer à l’aéroport, et 20 minutes plus tard nous sommes enfin à la maison.

Et voilà après 25h de voyage,  3 coups de stress, 15h d’attente, les 2 caribous et leurs 60 kg de bagages sont enfin arrivés à destination.

Dernière petite virée New-Yorkaise !!!

Pour cette dernière journée, nous sommes allés visité l’un des plus célèbres quartiers New-Yorkais: Chinatown.
C’est la plus grande communauté chinoise du monde occidental, et certainement le quartier qui est le plus ressemblant aux pays d’origine. Des ruelles étroites criblées de panneaux publicitaires, des épiceries Chinoises, des Herboristeries, des bazards, et bien évidement que des asiatiques.

 

 

Toute la semaine nous avons emprunté le fameux métro NewYorkais, et avons été très surpris par la vétusté de la plupart des galeries. Dans la catégorie”galerie humide et décrépie”, nous nominons donc le New York City Subway. Heureusement que le métro en lui même est en bon état et que la fréquentation des galeries ne craint pas trop, sinon les stations souvent désertes ressembleraient franchement aux galeries de métro que vous voyez dans tous les bons films d’horreur. Même pas peur !!!

 

Dernier passage à Grand Station, et photos souvenirs avec nos potes passagers, immortalisés par un artiste New-Yorkais dans le hall de la gare.

 

Passage incontournable: Broadway !!!!

Broadway est le principal axe nord-sud de Manhattan et l’une des rares avenues à traverser l’île en diagonale, ne respectant donc pas le plan de quadrillage ( toute les rues sont perpendiculaires) qui a été établi en 1881. Cette particularité engendrant la construction de curiosités architecturales comme ” l’immeuble du fer à repasser” (Flatiron Building). Et non l’architecte n’est pas une femme !

 

Le plan de quadrillage étant sans aucun doute une très bonne invention, puisque nous ne nous sommes jamais perdu. Enfin bon, ça c’était juste pour nous lancer des fleurs !!

Revenons-en à Broadway, avec sa section située au niveau de Times Square, qui est “LE” quartier des théâtres de New York. Dans les années 1920 se jouaient 200 pièces et comédies musicales par an, ce qui a valu à ce quartier d’être reconnu mondialement. Cette partie de la rue, appelée le “Great White Way“, attire chaque année des millions de touristes du monde entier. Beaucoup d’acteurs et de chanteurs espèrent se produire à Broadway et considèrent cette occasion comme un couronnement de leur carrière.

Il aurait donc été regrettable de ne pas aller y voir un”musicaule” (et oui pour la prononciiation nous pensons aussi aux non anglophones). Le seul problème est qu’il a fallu faire un choix parmis les spectacles à l’affiche. Entre “Chicago”, Mama-Mia”, “Lion King”, “Mary Poppins”, etc…., le choix était dur.
Enfin pas vraiment en fait, puisque nous sommes allés la où il restait de la place. Et Mary Poppins était le seul spectacle où il y avait encore possibilité d’être assis à côté sans avoir besoin d’un télescope pour voir la scène.

Donc banco, c’est parti pour Mary Poppins au “New Amsterdam Theatre”. Une salle de spectacle ouverte en 1903 et haut lieu de la vie mondaine de New York dans les années 20.
Aujourd’hui il y a d’avantage de touristes que de New Yorkais mondains, mais le théâtre a vraiment conservé son atmosphère classieuse et ses décors d’époque.

 

Et que dire à propos de Mary Poppins mise à part : Absolument Fabulous. Les décors, les acteurs, la mise en scène, les tours de magie, les chansons, … tout était “fabulous”. Quand le rideau s’est refermé, nous étions quelque peu frustré de devoir quitter l’univers “Poppinessien” de Broadway. Comment c’était trop bien !!!!

Sunset depuis l’Empire State Building !!!

Recette pour un Sunset au sommet de l’Empire State Building:
-une louche de patience pour la line up
-une cuillerée de chance pour atteindre le sommet avant le couché du soleil
-une pincée de nuage dans le ciel pour améliorer le spectacle
Et enfin, apprécier le tout pendant 2h depuis la terrasse de l’un des building les plus connu du monde.

Inauguré le 1er Mai 1931, l’Empire State Building mesure 381 mètres (448.7 avec l’antenne) et compte 102 étages. Il est actuellement le plus haut building de la ville (position qu’il a retrouvée suite à la destruction des tours jumelles) et a été pendant des décennies le plus haut immeuble du monde.
L’Empire State Building, du fait de sa situation centrale à Manhattan, offre un panorama exceptionnel sur la ville de New York et ses environs.

 

 

 

Très richement décoré, majoritairement en marbre, le hall de l’Empire State Building est assez impressionnant. Nous n’avons pas eu le temps de nous y attarder, étonnement la line up commençait plus loin (miracle!). Nous avons cru un instant que nous étions les seuls à avoir eu l’idée de monter au sommet de l’Empire State Building. Les chicanes version Disneyland ont débuté un peu plus loin et c’était parti pour 2h de queue dans les couloirs avant d’atteindre l’ascenceur final qui conduit à la terrasse du 86ième étage.

Encore une fois les 2h d’attente vallaient vraiment le coup, nous n’en étions pas à notre première observation de ville Nord Américaine depuis des hauteurs, et New York remporte la palme. La densité des buildings la distingue vraiment des autres villes, et côté économie d’énergie, ils n’ont pas du être briefé, les loupiottes restent éclairées toute la nuit, et c’est pas du 15Watts !

 

 

 

Liberty Island !!!

Ce 4 Janvier il fallait être bien emmitouflé pour résister à la line up du ferry à destination de Liberty Island. Et oui New York en cette saison, ça rime avec: “milliers de touristes” et surtout “froid de canard”. Mais bon, cette ville est tellement fabuleuse que chaque line up en vaut la peine.
Après 2h d’attente au grand air sur les quais du Battery Park, 3 orteils en moins et un fastidieux contrôle de sécurité des vestes et des sacs (on dit encore merci qui??? Merci Oussama), nous avons enfin pu embarquer sur le ferry.

 

 

 

 

15 petites minutes de traversée avec une vue splendide sur Manhattan et nous arrivons au pied de la fameuse Statue de la Liberté. Elle fut offerte aux Etats-Unis par les Français en 1886 pour commémorer le centenaire de l’indépendance Américaine et en signe d’amitié entre les deux nations. C’est quand même franchement sympa comme cadeau, surtout qu’aujourd’hui elle est devenue l’un des symboles du pays.

 

 

 

Avec ses 46,50 mètres, une main de 5 mètres, et un nez d’1m48 ( ça fait toujours drôle de savoir qu’on à la taille d’un nez….: ) la Statue de la Liberté en impose vraiment. Pendant longtemps elle a été la première vision des États-Unis pour des milliers d’immigrants, après une longue traversée de l’ Océan Atlantique.

Nous ne nous sommes pas vraiment identifiés aux immigrants avec nos 15 minutes de traversée, mais l’image de cette Statue dans la baie de New York était franchement fabuleuse.