Jour 1 ” Halifax To Cap Breton “

Nous revoilà sur les ondes Bloguiennes après 5 jours de route pour rejoindre Montréal, il y a eu du bon pour les paysages et du moins bon pour la météo…mais en fin de compte un Road trip super sympa, bien qu’un peu long!! 5 jours de voiture avec en moyenne 600km par jour, ça laisse du temps pour penser, on était pas mécontent d’arriver…Mais il faudra qu’on pense à la solution ci-dessous pour les mois à venir…. ça paraît interessant…; )

Bon on va essayer de vous résumer ces 5 jours au mieux, si vous avez des pâtes qui sont en train de cuire, on espère juste que ce ne sont pas des cuissons rapides 3 minutes sinon sortez les du feu de suite…: )

Le tracé rose est la route du retour

 

Le chemin de retour a été un peu plus sinueux que celui de l’aller, au final un peu plus de 3000km (en fait maintenant qu’on y pense, c’est le double de l’aller, on est comme ça nous, même pas peur ; )… on c’était arrangé avec la location de voiture pour obtenir des kilomètres supplémentaires à moindre prix, et c’était pas un luxe…: )

Nous voilà donc parti d’Halifax le 30 Avril en direction de Cap Breton, c’est la région Est de la Nouvelle-Ecosse, la Cabot-trail en fait presque tout le tour, c’est une route super réputée pour ses vues spectaculaires sur les falaises…Mais là il fallait pas miser sur les paysages, ciel gris, brouillard, pluie presque toute la journée, il nous aurait fallu une sacré imagination pour voir les paysages au loin, on distinguait tout juste les hérons qui étaient à quelques mètres…: )

 

 

Mais bon il faut savoir s’adapter, alors que faire de mieux que de visiter des musées quand il pleut. Donc arrêt face au phare de la baie Baddeck, une petite ville de Cap Breton où Alexander Graham Bell y a demeuré et conçu la majorité de ses inventions…Tout le monde le connais pour l’invention du téléphone, mais c’est juste une goutte d’eau comparé aux nombres de créations qu’il a faite, un musée lui y est donc consacré pour présenter ses inventions pour les sourds et aveugles, ses avions, ses cerfs-volants , mais également à l’époque le bateau le plus rapide du monde (pour les connaisseurs et passionnés, n’est ce pas Seb?, c’est l‘hydroptère HD4)… nous avons donc découvert la vie de ce personnage très humaniste, et si aujourd’hui il existait un fan club “Alexander Graham Bell”, nous prendrions notre carte de membre sans faute, c’était vraiment quelqu’un de bien…(si vous voulez plus d’anecdotes sur lui, nous contacter, nous sommes des pros-Bell : )

Et au fait autre petit bonus, le musée était en fait fermé, il n’ouvrait que le lendemain, ils étaient en pleine réinstallation, mais ils nous ont laissé visiter la première salle de présentation et tout celà pour 0$ étant donné que le musée n’était pas officiellement ouvert…ça a vraiment ses charmes de voyager hors saison, on se sent un peu seul sur les routes…mais tout est gratuit!!!

Après ce musée et un pique-nique pain de mie charcuterie/ pain de mie Nutella, nous reprennons la route vers le nord de Cap breton pour traverser le parc national et accéder à la côte ouest qui est beaucoup plus déchiquetée. Nous pensions qu’il ne pouvait pas faire plus mauvais, et bien si , une fois arrivé dans le parc national, sur le bord de la route nous nous sommes retrouvé avec des murs de neige de chaque côté de la route, et franchement ça fait mauvais genre pour un 30 Avril d’avoir 2 mètres de neige au bord de la route… : (

Une fois sur la côte ouest, le ciel était un peu plus clément, nous avons enfin pu apprécier les paysages avant de nous arrêter à Cheticamp, un petit village Acadien où nous avons passé la nuit dans un B&B…

 

Pour aujourd’hui c’est terminé, nos premiers 600km sont engloutis..; )

bye bye la Nouvelle-Ecosse !

C’est le départ, on retourne sur Montréal, on c’est prévu 5 jours de trajet pour passer dans le maximum de coins sympas, on arrivera donc à Montréal le 4 Mai…ça ne sera qu’un passage rapide pour rendre la voiture, nous repartons pour Toronto en bus dès le 6 Mai….

Donc à dans un peu plus d’une semaine, le temps de s’installer dans notre nouvelle ville d’attache que sera Toronto, où nous y resterons jusqu’au 30 Juin…..; )

ATTENTION !!!!

Il faut lire les 4 articles qui suivent dans l’ordre chronologique, d’abord l’eau, ensuite l’air, puis la terre et entre les 3…!!!

Entre les 3 !!

Il fallait qu’on brave un nouvel élément, et comme le feu ça brûle!!, pour plus de sécurité on a trouvé le Mac Donald Bridge, c’est un mix de l’air, (parcequ’avec le vent qu’il y avait c’était un peu comme voler avec la fenêtre du cockpit ouverte), de l’eau (puisqu’elle est juste sous le pont comme sur un bateau) et de la terre (on est physiquement relié à la terre ferme par le tablier comme au Fish and chips ; )…

On l’avait déjà emprunté en voiture, mais le faire à pieds c’était quand même plus sympa. On a pu admirer Halifax depuis le pont avec en premier plan la flotte de l’armée Canadienne, elle est quand même plus impressionnante que la flotte anti-pétoncles de Digby…; )

 

Sur terre !!

Sur le retour, histoire de redescendre sur terre, on c’est arrêté à Fisherman’s cove, un ancien village de pêcheur reconvertit en mini-village touristique, mais à cette saison tout était fermé hors mis un camion Fish and chips, et nous ne pouvions pas partir d’Halifax sans en manger, toute leur réputation est faite sur ce plat…Mais le fish and chips est encore une fois à l’antipode de Montignac, c’est encore raté!!

En général le poisson c’est pas ma tasse d’eau salée, mais là, par pure sacrifice j’ai goûté pour essayer de diminuer la portion….et bien le fish and chips, c’est comme les hot-dogs, c’est vraiment de la très bonne “mal bouffe”….

 

le fish and chips c’est vraiment terrible..; )

 

D’ailleurs après réflexion, c’est sûr, Montignac n’a jamais du tester son régime au Canada…sinon il serait mort de faim…. paix à son âme.Enfin à présent c’est sûr, on pourra plus décoller, vu le lestage d’estomac que nous venons de faire !!!